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Diesel und Akku
in Bedburg und Grevenbroich

Fotos von Johannes Schröter

 

 

212 304 und 212 325 in Grevenbroich

Bahnknoten Grevenbroich: Von dort führen Strecken nach Mönchengladbach, Neuss, Köln und Bedburg. Hochbetrieb herrschte am 02.11.1992, als 212 304-0 vor Nahverkehrszug 8270 (Neuss–Horrem) und die mit Schneeräumer ausgerüstete 212 325-5 (schiebend an Zug 8271 Horrem–Neuss) auf Ausfahrt warten. Die beiden unterschiedlichen Stirn-Ansichten der BR 212 lassen sich hier gut studieren.

 

515 604 in Bedburg

Ländliche Atmosphäre prägt dagegen den Bahnhof Bedburg. Akku-Triebwagen 515 604-7 wendete dort am 02.11.1992, nachdem er als Zug 8431 von Düren gekommen war.

 

212 270 in Bedburg

Umsteigen: Im Bahnhof Bedburg ist am 02.11.1992 Zug 6261 (Horrem–Grevenbroich) mit der schiebenden 212 270-3 angekommen. Daneben steht 515 604 bereit, bei dem inzwischen die rote Vorsteckscheibe für den Zugschluss abgenommen wurde. Er wird in Kürze als Zug 8430 nach Düren abfahren.

 

Autor dieses Beitrags: Johannes Schröter
Texte: Joachim Biemann (Dank an „Rainer“ für eine Korrektur zu den Zügen in Grevenbroich)
Online: 11.02.2001
Version vom 06.02.2008
html-Status: 05.06.2010

 

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